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Alerta contratistas: el gobierno bonaerense planea exigir el pleno cumplimiento de una normativa obsoleta con fines recaudatorios

El plan piloto se instrumentó en Chivilcoy.
Alerta contratistas: el gobierno bonaerense planea exigir el pleno cumplimiento de una normativa obsoleta con fines recaudatorios

En la zona de Chivilcoy las autoridades bonaerenses comenzaron a implementar en la última cosecha fina un plan piloto orientado a hacer cumplir las exigencias viales vigentes para maquinaria agrícola. El objetivo final de tal medida sería extender dicho control sobre la mayor parte del territorio provincial durante la próxima cosecha gruesa.

El problema central reside en el hecho de que la normativa vigente sobre la materia (decreto 79/98) es obsoleta porque indica que toda maquinaria agrícola que tenga un ancho superior a 3,50 metros debe ser transportada en carretones y contar con un permiso especial de la Dirección Nacional de Vialidad para poder ser movilizada.

En los últimos quince años el porte de la maquinaria agrícola se incrementó en línea con la eficientización de los procesos agrícolas al tiempo que la inversión en infraestructura vial resultó insuficiente para contener el crecimiento del parque automotor (lo adecuado en las actuales circunstancias sería disponer de una red de autopistas que permita transitar por la vía lenta a maquinarias de un ancho de hasta 3,90 metros).

Durante la cosecha fina, dos agentes motorizados –dependientes del Juzgado Administrativo de Faltas de Tránsito Provinciales en la localidad de Chivilcoy– se encargaron de patrullar el triángulo conformado por la ruta nacional 5 y rutas las provinciales 30 y 51 (triángulo que rodea a la ciudad de Chivilcoy) para exigir el transporte en carretones de toda maquinaria que supere el ancho de 3,50 metros.

La Ley de Tránsito (Nª 24.449) determina que la sanción máxima por aplicar en caso de incumplimiento de tal medida es de hasta 5000 UF (cada UF equivale al “menor precio de venta al público de un litro de nafta especial”). Es decir: estamos hablando de multas del orden de $ 35.000.

El decreto 79/98 además dispone que la maquinaria agrícola “deberá montarse sobre el carretón de manera de no sobresalir, en ambos laterales, más de un 50% en total de la trocha del carretón”. La unidad tractora para los carretones agrícolas deberá ser un camión que no supere una velocidad de 30 km/hora.

 

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