Brasil se quedó con el mercado chileno de carne: Argentina sigue fuera de competencia a pesar de la ventaja geográfica
Por segundo año consecutivo.
Argentina era –por una cuestión geográfica y cultural– el proveedor natural de carne bovina de Chile. Las constantes intervenciones del mercado local hicieron que los importadores trasandinos prefirieran la carne paraguaya en desmedro de la argentina.
Hasta que en septiembre de 2011 apareció un brote de aftosa en Paraguay y los frigorÃficos guaranÃes ya no pudieron enviar cortes frescos bovinos a Chile. A partir de ese momento los proveedores brasileños aprovecharon para posicionarse como el principal vendedor de carne en el mercado chileno.
Este año Paraguay volvió al mercado chileno. Pero con un volumen muy limitado porque las autoridades sanitarias trasandinas habilitaron el ingreso de carne vacuna proveniente de muy pocos frigorÃficos.
En el primer trimestre de 2013 Brasil exportó a Chile cortes frescos vacunos por 18.036 toneladas, mientras que Argentina y Uruguay en ese mismo perÃodo colocaron 7133 y 4549 toneladas respectivamente (ver gráfico).
Uruguay está en condiciones de enviar un volumen mucho más significativo al mercado chileno. Pero en el último año los frigorÃficos orientales están concentrados en posicionarse como los proveedores sudamericanos más confiables de carne bovina en los mercados asiáticos (fundamentalmente en China). En ese sentido esta semana las autoridades uruguayas informaron que se concretó la apertura del mercado de Vietnam.
En lo que respecta a Paraguay, en los primeros cuatro meses de 2013 las exportaciones colocadas en el mercado chileno apenas suman 2148 toneladas.
La industria cárnica argentina, a pesar de la mayor proximidad geográfica (lo que implica un flete mucho menor medido en kilómetros), sigue fuera de competencia en el mercado chileno a causa del atraso cambiario combinado con un derecho de exportación del 15% vigente sobre el valor FOB de los cortes frescos bovinos y la elevada inflación presente en salarios, energÃa (frÃo) y fletes.
