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Mañana comienza un paro nacional de transportistas: reclaman un nuevo ajuste de tarifas referenciales para acumular un aumento del 73%

En un período de dieciséis meses.
Mañana comienza un paro nacional de transportistas: reclaman un nuevo ajuste de tarifas referenciales para acumular un aumento del 73%

Transportistas de granos integrados en la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor (Catac) realizarán mañana lunes un paro por tiempo indeterminado para reclamar un nuevo ajuste de la tarifa referencial.

En abril de este año comenzó a regir un nuevo esquema tarifario indicativo a nivel nacional con un ajuste por inflación anual del 32,3% para fletes con distancias superiores a 300 kilómetros.

A comienzos del presente mes de julio se realizó una nueva reunión, en el ámbito de la Subsecretaría de Transporte Automotor de la Nación, de la “Mesa de Negociación Participativa” conformada por funcionarios de ese organismo con representantes del sector privado. En esa oportunidad dirigentes de Fetra y Catac solicitaron un ajuste adicional de la tarifa referencial del 31% (lo que implicaría una actualización acumulada del 73% en un período de dieciséis meses). La propuesta fue rechazada por representantes de los “dadores de carga” (producción, acopios y exportación).

No se descarta la presencia de piquetes de transportistas que impidan el acceso de camiones a terminales portuarias y fábricas. Ante ese panorama, Nidera informó que el lunes a partir de las 00.00 horas no recibirá camiones en su terminal de Puerto General San Martín y en la planta aceitera de Saforcada (Junín).

Además de un ajuste tarifario adicional, los representantes de Fetra y Catac solicitaron –por medio de un comunicado– el traslado de cobro de tasas municipales y derecho de playas a los dadores de carga, un plan de renovación de flotas “acorde a las necesidades del sector”, incremento de la seguridad en las zonas portuarias “con presencia de fuerzas nacionales” y subsidios en el costo de los peajes, entre otros requerimientos.

Foto. Última reunión (julio 2016) de la “Mesa de Negociación Participativa” en la Subsecretaría de Transporte Automotor de la Nación.

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