Google+
Valor Soja »Agricultura

Alerta logística: transportistas autoconvocados comenzaron a movilizarse en los accesos de las terminales rosarinas

Realizan control de cargas.
Alerta logística: transportistas autoconvocados comenzaron a movilizarse en los accesos de las terminales rosarinas

Finalmente –tal como se antipicó ayer– grupos de transportistas autoconvocados comenzaron a movilizarse en los accesos de las terminales portuarias de la zona de influencia de Rosario para reclamar la implementación de una tarifa única de fletes a nivel nacional.

La Agencia Vial de Santa Fe informó que sobre la ruta provincial 91, antes del acceso a Villa La Rivera (norte de la zona de influencia de Rosario; acceso a Timbúes), se montó un piquete de transportistas autoconvocados que realizan control de cargas.

También se detectó una manifestación de transportistas sobre la ruta provincia 14 a la altura de la localidad de Piñero (acceso sur de la zona de influencia de Rosario).

Grupos de transportistas autoconvocados –que se habían movilizado en febrero de este año en diferentes regiones del país– comenzaron esta semana a coordinar una protesta que está restringiendo el ingreso de camiones a las terminales portuarias de Quequén.

Los autoconvocados, que se organizan a través de grupos de Whatsapp, solicitan la instauración de una tarifa única a nivel nacional que, lejos de ser orientativa –tal como ocurre actualmente– sea de cumplimiento obligatorio por parte de todos los dadores de carga.

Las empresas integrantes de la Cámara de Permisionarios y Concesionarios de Puerto Quequén y de  la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas de Necochea-Quequén indicaron, por medio de un comunicado, que los transportistas autoconvocados localizados en la zona “impiden la descarga de mercadería para poder abastecer a buques que hace meses fueron destinados a nuestra estación marítima, obligando a que sus cargadores, para evitar males mayores, los envíen a puertos donde no se están teniendo este tipo de acciones».

Ninguno de los autoconvocados es parte de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), que son las instituciones que integran una “mesa de diálogo” encargada de fijar regularmente el esquema de tarifas orientativas de fletes de granos.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

Sin Chávez no es lo mismo: la exportación de tractores argentinos a Venezuela descendió un 55%Sorpresa: EE.UU. revocó la autorización del evento Enlist Duo de Dow AgroSciences luego de aprobarlo un año atrásSe derrumbó el corte de biodiesel con gasoil por la intervención oficial: 3,5% versus una planificación inicial del 9,5%El Mercosur y la Unión Europea intercambiarán ofertas para intentar negociar una mayor integración comercial: si se concreta es un golazo para el agroMañana se prevé la aparición de heladas sobre el sur de la región pampeanaEsta semana no habrá precipitaciones en ninguna región productivaVender trigo en cosecha se anota en el ranking de los peores negocios del año: la retención efectiva supera el 35%Uruguay: se diluye el interés en alquilar campos agrícolas ante la progresiva pérdida de competitividad del negocioPauperización comercial: las menudencias representan un 60% de las exportaciones cárnicas bovinas argentinasLas petroleras recibieron en lo que va del año subsidios por 7982 M/$ para producir gas: tamberos siguen esperandoSe necesitan dólares: el gobierno reactivó el cobro de retenciones anticipadas de maíz para generar divisas de rápida disponibilidadEl Consejo Agroindustrial Argentino presentó su propuesta al Gabinete Económico nacionalSanta Fe: Cambiemos aplastó al kirchnerismo en las zonas donde se concentra la producción lecheraRevivió el valor del maíz ante la posibilidad de que buena parte del cereal estadounidense quede sin sembrar por las inundacionesEmpresarios agroindustriales paraguayos temen que vuelva a cerrarse el mercado argentino con el regreso del kirchnerismoEmbrapa alerta que el maíz guacho RR atenta contra el cultivo de soja: “Puede reducir hasta un 50% la productividad”El Ministerio de Agroindustria de Buenos Aires denunció a un empresario agrícola que realizó una aplicación sobre una escuela en pleno horario de clasesDillon: “Me gustaría asistir con una buena red de frío a muchas localidades que hoy están pidiendo un matadero propio”El gobierno de San Luis recordó que el martes 15 vence el Inmobiliario Rural en plena protesta de productores para reclamar que los dejen entrar a la provinciaGolazo Made in Argentina: colectivos rosarinos usarán un corte de biodiesel al 25% para aprovechar el bajo valor del biocombustibleLa principal fuente de divisas de la economía argentina está en riesgo por un grupo de transportistas que realizan piquetes en las rutasVuelven las lluvias en el norte de la región pampeana: en el sur se prevé la aparición de heladasLiberaron nuevas compensaciones para sojeros del norte del país: ya se liquidó un 13% del monto comprometidoBuenos Aires: comenzaron a llegar las boletas con el aumento del Inmobiliario Rural generado por el revalúo de VidalClink Caja: el gobierno liberó en un solo día casi el 10% del cupo de trigo 2012/13 y recaudó más de 40 M/u$sLas exportaciones de galletitas lograron zafar del desastre triguero: el segundo cliente de Argentina es AngolaChau Mercosur: Bolsonaro prometió a Trump un cupo de 750.000 toneladas de trigo libre de arancelesLos precios recibidos por los tamberos siguen indicando que la lechería argentina es solamente un negocio apto para grandes productores