Google+
Valor Soja »Actualidad

Comenzó a regir el nuevo esquema de tarifas orientativas de fletes con un ajuste interanual del 38,1%

Los nuevos valores fueron publicados en el Boletín Oficial.
Comenzó a regir el nuevo esquema de tarifas orientativas de fletes con un ajuste interanual del 38,1%

Hoy martes comenzó a regir la actualización por inflación de las tarifas orientativas de fletes de granos acordadas el pasado 8 de noviembre en el ámbito de la “mesa de negociación participativa” coordinada por representantes del Ministerio de Transporte de la Nación.

Los nuevos valores de referencia –publicados hoy en el Boletín Oficial– tienen un ajuste por inflación del 38,1% con respecto a las tarifas establecidas a fines del año pasado.

Con el nuevo esquema, para fletes de 400 kilómetros la nueva tarifa de referencia será de 1238 $/tonelada (34,7 u$s/tonelada con el tipo de cambio comprador BNA), mientras que para una distancia de 1050 kilómetros es de 1780 $/tonelada (51,2 u$s/tonelada).

De esta manera, con los precios actuales del maíz disponible Rosario (5200 $/tonelada), el flete indicativo para transportar el cereal desde Río Cuarto (Córdoba) hasta las terminales portuarias rosarinas equivale a 23,8% del valor bruto del maíz. Esta misma cuenta, pero desde Metán (Salta), arroja una proporción del 34,2%.

La devaluación del peso argentino registrada entre mayo y septiembre de este año contribuyó a licuar el peso de los fletes en la estructura de costos del negocio agrícola. Sin embargo, a partir del mes de octubre –debido a la política contractiva aplicada por las nuevas autoridades del BCRA– los fletes comenzaron a tener nuevamente una incidencia relativa importante a causa de la caída del tipo de cambio combinada con una aceleración inflacionaria.

La “mesa de negociación participativa” del transporte de cargas realizada el 8 de noviembre fue coordinada por el director nacional de Transporte Automotor de Cargas, Guillermo Campra, e integrada por funcionarios de la Secretaría de Agroindustria y dirigentes de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac), Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), FAA, SRA, Coninagro, CRA y Federación de Centros de Acopiadores de Cereales.

La lista actualizada de valores de referencia puede verse aquí.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

Fondos liquidan posiciones compradas para tomar ganancias: “La soja es uno de los primeros objetivos de una eventual represalia comercial china”El Consejo Agroindustrial Argentino se prepara para la primera reunión de trabajo con el gobierno: “Es indispensable que el productor tenga claros incentivos a producir más”La maldición de la posición arancelaria 2309.90.10: Déjà vu para los exportadores de balanceados animalesRegresa el “veranito” invernal en el norte del país: el peor momento para que aparezcan temperaturas elevadasOrgullo oriental: “Es la primera vez que una crisis económica y social en Argentina no arrastra a Uruguay”Los factores alcistas pesan más que los bajistas: el precio de la soja nueva llegó a los 300 u$s/toneladaTiempo de descuento para terminar de sembrar cultivos de invierno: se prevén lluvias en el sur bonaerenseEl sueño bolivariano se acabó: en Uruguay Granja Tres Arroyos suspende personal por pagadiós venezolano de 7,5 millones de dólaresUn derecho vulnerado: los consumidores argentinos de carne de cerdo no tienen información suficiente para saber qué están comprandoPara algunos afortunados sí existe la ayuda estatal: subsidiar a la industria ensambladora fueguina cuesta 173.000 pesos mensuales por trabajadorAporte extraordinario de divisas: las exportaciones argentinas del complejo sojero crecieron más de 50% en lo que va del añoGolazo: se duplicó la rentabilidad de los sistemas de invernada que lograron zafar del desastre climáticoComenzó el operativo para transparentar la cadena molinera con un relevamiento de la capacidad efectiva de cada industriaEl precio del trigo argentino comenzó a recibir el impacto de la crisis del Mercosur generada por el gobierno de Alberto FernándezAtención sudamericanos: estamos en el mejor lugar del mundoGanar-Ganar: los cortes “dormilones” en las carnicerías pueden ser la clave para contar con carne barata en las fiestas de fin de añoIllinois: un año atrás contratistas rurales advirtieron a las autoridades sobre los peligros del uso generalizado del dicambaSe duplicaron las exportaciones argentinas de quesos duros: pero con grandes colocaciones en EE.UU. a precios de remateSe acordó un nuevo esquema de tarifas referenciales de fletes de granos: el valor para 400 kilómetros pasa a ser de 1238 $/toneladaDólares express: esta semana el gobierno recaudó 30 M/u$s con retenciones anticipadas de cerealesSegundo día de paro agropecuario: ingresaron más de 3600 camiones a las terminales portuarias santafesinasSubsidio forzoso: el programa de precios máximos para alimentos básicos fue extendido hasta el 31 de enero de 2021El fin de semana regresan las tormentas intensas sobre el norte de la zona pampeana y el NEALos fondos especulativos siguen poniendo muchas más fichas en la soja que en el maízEn lo que va del año se destinaron 947 M/$ del Fondo Hídrico a las represas de Santa Cruz: para contener inundaciones apenas 250 M/$Un tweet de Trump sobre un “gran acuerdo con China” impulsa los precios de los granos en EE.UU.Se inauguró oficialmente la terminal portuaria ACA Timbués: “El campo es un actor importante en la economía argentina”Comenzó a instrumentarse el plan de gestión de envases de agroquímicos