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El 2018 fue otro año espectacular para el mercado de camionetas: pero no todas las compañías automotrices pueden festejar

El segmente se encuentra cada vez más diferenciado entre compañías.
El 2018 fue otro año espectacular para el mercado de camionetas: pero no todas las compañías automotrices pueden festejar

La demanda proveniente del sector agropecuario –principal cliente del segmento de camionetas– sigue contribuyendo a sostener las ventas de esos vehículos en un momento complicado para el sector automotriz por la ausencia de financiamiento a tasas de interés accesibles.

En el año 2018 los patentamientos de las seis camionetas más empleadas en el sector agropecuario argentino sumaron 87.555 unidades, una cifra inferior al récord histórico de las 108.114 registradas en 2017, pero aún superior a las 82.685 vendidas en 2016, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).

Sin embargo, el segmento de camionetas se encuentra cada vez más diferenciado entre compañías. Las ventas de Toyota Hilux en 2018 sumaron 33.482 unidades, una cifra similar a las 34.043 vendidas en 2017.

Nissan Frontier –que comenzó a fabricarse recientemente en la provincia de Córdoba en el marco de una alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi– logró patentamientos el año pasado por 2242 unidades, una cifra 113% mayor a la de 2017.

En cambio, las ventas en el período de Volkswagen Amarok fueron de 18.180 unidades (-19% que en 2017), de Ford Ranger de 16.736 unidades (-18%), de Chevrolet S-10 de 10.582 unidades (-24%) y de Fiat Toro de 6333 unidades (-60%). Las ventas de Toro se derrumbaron luego de que muchas unidades de esa camioneta registraran graves problemas técnicos en 2017.

Si se consideran solamente los patentamientos de Hilux, Amarok, Ranger y S-10 de los últimos ocho años (Toro comenzó a comercializarse en 2016 y Frontier ingresó en grandes volúmenes recién a partir de fines de 2018) se observa que el mercado de chatas viene creciendo (ver gráfico).

En el presente año 2019 la competencia en el segmento se incrementará a partir de los lanzamientos programados en el mercado argentino de las camionetas Mercedes-Benz Clase X y Renault Alaskan (las cuales se fabricará también en Córdoba).

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