Google+
Valor Soja »Actualidad

Se derrumbaron las ventas de camionetas agropecuarias para regresar al nivel presente en 2012

Por la falta de financiamiento y el cambio de expectativas.
Se derrumbaron las ventas de camionetas agropecuarias para regresar al nivel presente en 2012

La venta de camionetas se derrumbó en lo que va de 2019 ante la falta de financiamiento a tasas de interés accesibles para regresar al nivel presente en 2012.

En los primeros once meses de 2019 se patentaron 61.902 unidades de las seis camionetas de mayor uso en el ámbito agropecuario argentino versus 83.411 y 102.546 vehículos en el mismo período de 2018 y 2017 respectivamente, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).

Se trata del nivel más bajo desde enero-noviembre de 2012, cuando se patentaron apenas 58.185 camionetas, mientras que en 2013, 2014 y parte de 2015 las ventas se sostuvieron a partir de la posibilidad de financiar la compra de vehículos con tasas de interés reales negativas (en 2014 adicionalmente rigió un plan crediticio oficial denominado ProCreAuto).

La recuperación de las ventas ocurrida en 2016 y el récord registrado en 2017 obedecen en buena medida al cambio de expectativas que por entonces generó en el agro el gobierno de Mauricio Macri, el cual, luego de eliminar la mayor parte de los derechos de exportación vigentes durante el régimen kirchnerista, volvió a implementarlos en septiembre de 2018.

Finalmente, en 2019 las ventas se derrumbaron ante la imposibilidad de acceder a créditos prendarios –debido a las tasas de interés estratosféricas que comenzaron a regir desde el segundo semestre de 2018– combinado con la ausencia de expectativas favorables para el sector a partir de la probable y luego definitiva victoria de la fórmula Alberto Fernández-Cristina Fernández de Kirchner en las elecciones presidenciales.

En los primeros once meses de 2019 las camionetas Toyota Hilux lideraron el segmento con una cuota de mercado de 39.0%, mientras que en el segundo lugar del ranking se ubicó Volkswagen Amarok con 19.4% (gracias, en buena medida, a la buena aceptación que tiene el modelo Amarok V6). El tercer lugar fue para Ford Ranger con una participación del 17.9%, mientras Chevrolet S10 capturó el 10.0%, Fiat Toro el 9.5% y Nissan Frontier el 4.2%.

Este año estaba programada la comercialización en el mercado argentino de la nueva camioneta de Renault (Alaskan), pero la misma fue suspendida hasta nuevo aviso debido a la crisis económica presente en la Argentina.

Por su parte Mercedes-Benz, que tenían planes para ensamblar la camioneta Clase X en territorio argentino, no sólo dio de baja ese proyecto, sino que tampoco contempla importar el vehículo.

La última novedad en el segmento es el lanzamiento en el mercado argentino de las camiones Ford F-150 y F-150 Raptor full-size importadas de EE.UU. Los precios de preventa anunciados son 66.300 dólares para F-150 Lariat Luxury V8 5.0 y 85.000 dólares para F-150 Raptor V6 3.5 biturbo.

Ante la caída de ventas, muchas concesionarias están ofreciendo importantes descuentos a aquellos empresarios que tengan la posibilidad de abonar los vehículos al contado.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

En apenas tres días el gobierno recaudó casi 29 millones de dólares con retenciones anticipadas de trigoNecochea: en lo que va de agosto se perdieron más 22 millones de pesos por el descontrol transportistaCrece la dependencia brasileña del trigo argentino: las heladas destruyeron el saldo exportable paraguayoSe aprobó un evento de soja tolerante a sequía desarrollado por investigadores argentinos: el Estado comenzará a cobrar regalíasLa faena de vientres ingresó en la “zona” de liquidación: esperando (con impaciencia) el cambio de fase del ciclo ganaderoSe expande la oferta mundial de fertilizantes fosforados con grandes inversiones en Marruecos y Arabia Saudita: los precios siguen planchadosFuerte ajuste del precio de exportación de la urea granulada Se repite la historia del trigo con otro cereal: el mercado está a punto de eliminar las retenciones en maíz por la escasez de oferta Se publicó el plan kirchnerista para asegurar el control total del sector agroindustrial: “Tendrá objetivos mucho más amplios que la Oncca o la Junta Nacional de Granos”Comenzó a regir la extensión del régimen para promover inversiones en bosques cultivados“No va a resultar nada difícil que en el primer semestre de 2021 podamos ver precios del trigo por encima de los 300 u$s/tonelada”El mundo cambió: en lo que va del año Uruguay vendió más carne bovina a China que a EuropaGolpe bajista para el maíz: China bloqueó el ingreso de granos destilados estadounidenses por contener un evento no aprobado de SyngentaArgentina tiró la toalla: en 2014/15 caerá el área destinada a cultivos agrícolas tradicionalesPeña aseguró que la “prueba de la superación de la crisis es que en 2017 se produjo más leche que en 2016”: pero no es ciertoBuena señal: los operadores especulativos comenzaron a reducir posiciones bajistas en maízLa Pampa: se oficializó la declaración de desastre agropecuario para zonas afectadas por incendiosCampeonato regional: Paraguay volvió a ganarle a Brasil para liderar la venta de carne vacuna en el mercado chileno“Hoy el precio del biodiesel fijado por la Secretaría de Energía no les alcanza ni siquiera para comprar la materia prima”Ciara pidió al Congreso que devuelva a la industria el diferencial del derecho de exportación en derivados de soja: “El país va a perder muchos cientos de millones de dólares"EE.UU. confirmó el bloqueo al ingreso de biodiesel argentino: se prevé un crecimiento descomunal del déficit comercialEntre Ríos: la lista de Cambiemos liderada por dos empresarios agropecuarios arrasó con los votosAtención ganaderos: “En diez años podríamos estar comiendo carne sin necesidad de matar animales”Incendio premeditado: las especialidades agrícolas producidas en el NOA siguen gravadas con altas retenciones a pesar de generar una recaudación insignificanteSegundo juicio contra Syngenta por daños generados por la comercialización de maíz Agrisure Viptera: esta vez fue un exportador de granos destiladosSalió la tercera tanda del año de créditos fiscales para capacitación de personal: cuáles con las empresas agroindustriales beneficiadasEl Banco Central extendió los plazos de mora para productores afectados por sequía: ahora falta que los gobernadores se pongan las pilasEE.UU. anunció compras estatales de alimentos por 470 M/u$s: también ayudas extraordinarias para pequeños productores