Google+
Valor Soja »Actualidad

Fetra propuso un nuevo tarifario de referencia con un valor de 4382 $/tonelada para un flete de 1000 kilómetros

Esperan una pronta oficialización.
Fetra propuso un nuevo tarifario de referencia con un valor de 4382 $/tonelada para un flete de 1000 kilómetros

Los dirigentes de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) elaboraron una nueva propuesta de tarifas referenciales de fletes de granos con el propósito de que las mismas sean prontamente oficializadas por el Ministerio de Transporte de la Nación.

Con el nuevo esquema, para fletes de 300 kilómetros la nueva tarifa de referencia será de 1551 $/tonelada (26,7 u$s/tonelada con el tipo de cambio comprador BNA), mientras que para una distancia de 400 kilómetros es de 1955 $/tonelada (33,7 u$s/tonelada).

Sin embargo, para una distancia de 800 kilómetros la tarifa propuesta es de 3576 $/tonelada (75,5 u$s/tonelada), al tiempo que para 1000 kilómetros es de 4382 $/tonelada (75,5 u$s/tonelada).

A diferencia de lo que sucedía hasta el año pasado, cuando los ajustes de tarifas orientativas eran proporcionales para las diferentes distancias, en el esquema vigente en la actualidad los ajustes –respecto de la situación vigente un año atrás– se incrementan de manera progresiva en función del kilometraje recorrido.

Tarifas orientativas de fletes de granos vigentes en enero de 2019 versus propuesta de Fetra
para enero de 2020. En $/tonelada

Con los precios actuales del maíz disponible Rosario (9600 $/tonelada), el flete indicativo para transportar el cereal desde Río Cuarto (Córdoba) hasta las terminales portuarias rosarinas equivale a 20,3% del valor bruto del maíz. Esta misma cuenta, pero desde Metán (Salta), arroja una proporción del 47,6%.

Las autoridades de Fetra se reunieron la semana pasada con el subsecretario de Transporte Automotor de la Nación, Gabriel Bermúdez, para solicitarle, entre otros temas, una pronta oficialización de las nuevas tarifas de referencia.

La última oficialización de tarifas nacionales orientativas se realizó el pasado 16 de septiembre a partir de la disposición 81/19 de la Subsecretaria de Transporte Automotor. Hasta que no haya una actualización al respecto, tales tarifas de referencia son las vigentes en todo el territorio nacional.

El esquema completo propuesta por Fetra puede verse aquí.

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)

El mes en imágenes

Referentes del sector se reunirán con autoridades del Enacom para solicitar una banda de frecuencias que permita crear una “autopista digital agropecuaria”Generosidad bolivariana: Venezuela paga por los pollos argentinos un precio 40% superior que el resto de las naciones importadorasChina y EE.UU. están a un paso de dar por finalizada la “guerra comercial” que alteró el mercado mundial de sojaSin exportaciones no hay divisas: en septiembre habrá nueve días sin carga de buques por un paro aduanero que sólo puede desactivar el gobiernoEsta semana se complica el avance de la siembra gruesa: se prevén lluvias torrenciales en muchas regiones productivasExtendieron al 1 de diciembre el inicio del uso obligatorio de comprobantes digitales para la compra de caña de azúcarLos camiones de transporte de hacienda pueden comenzar a llevar cargas alternativas: la medida rige hasta la finalización de la emergencia sanitariaHaciendo cuentas: con las nuevas tarifas de fletes se hace mucho más rentable la opción de tener un camión propioAmigos son los amigos: el gobierno de Santa Fe propone bajar el precio pagado a los tamberos por medio del uso de “cheques de pago diferido que puedan ser descontados”Actualizaron las normas contables aplicadas a la confección de balances de empresas agropecuariasMatarifes bonaerenses denuncian prácticas “persecutorias” del gobierno de María Eugenia Vidal: “Despliega su poder sobre aquellos que se atreven a cuestionar sus acciones”El gobierno volvió a aumentar las retenciones al biodiesel en pleno derrumbe del precio internacional del aceite de sojaEl alza internacional del precio del maíz sigue sin aparecer en el mercado argentino: el pago de retenciones adelantadas no es gratuito País normal: familias uruguayas pudieron disfrutar el fin de semana de la tradicional Expo PradoBoom de consumo: antes de fin de año Japón habilitará el ingreso de carne bovina uruguayaDel campo somos: la principal noticia económica argentina es que llovió en el momento justo para salvar la cosechaNo Cambiamos: sigue expandiéndose el gasto público para potenciar el ciclo recesivo heredado del régimen kirchneristaLa agenda agropecuaria desapareció del Congreso: ni oficialismo ni oposición responden por el campoSe duplicó la extracción de recursos aplicada al agro argentino: pero sigue estando muy lejos de los niveles registrados durante el gobierno kirchneristaDécada perdida para el girasol: embarques con caída del 89% en un marco de creciente concentración de la demandaAlerta comercial: La Lácteo suma 322 cheques rechazados por un total de 17,8 millones de pesosFin de semana con tiempo inestable en el sur de la región pampeanaEsta semana se prevén precipitaciones acumuladas de hasta 90 milímetros en el NEAChina habilitó el ingreso de la mayor parte de productos lácteos argentinos: quedaron afuera las filiales locales de Nestlé y DreyfusDrama: Pymes lácteas comenzaron a perder dos pesos por cada litro procesadoBomba de destrucción masiva en el NOA: en 2015/16 el rinde necesario para cubrir costos duplica el promedio históricoComenzó a ingresar al mercado la cosecha argentina de arveja: los precios máximos se duplicaron en el último añoCorralito contra la evasión en el sector sucraalcoholero: todas las operaciones deberán respaldarse con comprobantes y remitos digitales